Guaíra comemora seus 71 anos no próximo dia 14 de novembro. Ao longo desse tempo se tornou conhecida por suas belezas naturais, cultura, educação, segurança, saúde, infraestrutura e qualidade de vida, também se estabeleceu como referência em logística e negócios, fruto do desenvolvimento sustentável executado na cidade.

A administração municipal tem se preocupado em melhorar a infraestrutura municipal, com isso, o número de projetos cresceu expressivamente com ações e obras voltadas ao desenvolvimento econômico da cidade. Guaíra vive uma fase de crescimento expressivo de projetos, voltados a ações e obras de desenvolvimento econômico. Um dos principais projetos é a consolidação dos quatro modais de transporte, ferroviário, rodoviário, hidroviário e aeroviário, que prometem colocar Guaíra de vez como base principal do corredor logístico do Paraná.

Para essa conquista Guaíra necessita apenas do modal ferroviário. Com a Nova Ferroeste, que passará por Guaíra, uma das maiores obras do Paraná, baseada no aspecto ambiental, econômico e social, Guaíra concluirá os 4 modais. A Ferroeste tem como princípio ligar o Porto de Paranaguá até Maracaju no Mato Grosso do Sul, visando oferecer um modal adequado e eficiente para o escoamento de produtos e mercadorias provenientes do Oeste do Paraná, Mato Grosso do Sul e Paraguai, ao todo, 67 municípios são impactados com a nova ferrovia.

O Município se encontra em um importante entroncamento logístico entre as regiões, Sul, Centro-Oeste e Norte do Brasil. Esta integração foi viabilizada pela Ponte Ayrton Senna, a maior ponte fluvial do Brasil, sendo a única ponte no mundo em curva na parte central com tobogã, que atualmente apresenta grande adensamento dos fluxos de veículos e cargas, de toda natureza. Este entroncamento torna-se ainda mais importante pela hidrovia (Paraná/Tietê) que liga o Brasil ao Paraguai, por onde escoa grande parte da produção paraguaia, cujo destino, em sua maior parte, são os portos brasileiros, pois, a infraestrutura viária de Guaíra a Curitiba apresenta trechos classificados como regular, bom e ótimo, que possibilita o excelente escoamento do município até a capital e o porto de Paranaguá.

Nesse futuro promissor, Guaíra deixa de ser uma cidade de passagem. E vem a ser um elo que integra Guaíra a outros municípios, estados e países. Outro ponto importante é a participação de Guaíra em instituições de renome nacional, como: Conselho dos Municípios Lindeiros, ADETUR - Agência de Desenvolvimento Cultural e Turístico, AMOP - Associação dos Municípios do Oeste do Paraná.

Nenhum progresso acontece muito rapidamente, são 71 anos de história, inclusive, vale ressaltar que há 40 anos, Guaíra sofreu um grande impacto provocado pelo desaparecimento das 7 Quedas. O que pareceu ser o desaparecimento da cidade, se tornou uma força propulsora para encontrar uma nova identidade que promove o progresso dos dias de hoje.

Destaca-se que nos últimos anos, Guaíra recebeu novas empresas e investidores. Credita-se a esse mérito, leis de desburocratizam o processo de aberturas de empresas, como a Lei Federal n.º 13.874/2019 e ações como a criação do ambiente econômico e fomento para pequenas e microempresas.

Outra grande aposta vem pela lei n.º 1964/2015 que autoriza a instalação de Lojas Francas no município de Guaíra. A abertura dessas lojas será um salto para o desenvolvimento local e regional em relação à geração de empregos formais, capacitação de mão de obra, atração de novos turistas, fortalecimento do comércio, dos serviços gastronômicos, e hoteleiros. Esse resultado poderá ser visto em janeiro de 2023, quando Guaíra terá sua primeira loja franca inaugurada.

Um dos maiores desafios para o futuro próximo de Guaíra, é oferecer oportunidades aos jovens da cidade, para isso, o município já iniciou ações voltadas a esse público com a criação do PROMPEG — Programa Municipal de Primeiro Emprego, o qual é uma iniciativa do poder público e visa desenvolver incentivos ao ingresso dos jovens no mercado de trabalho, e assim promover a inclusão social e a geração de renda.

O Município está em ritmo acelerado. Recentemente o município adquiriu um terreno de 361.000 m², para a implantar um Novo parque Industrial que atenda a demanda de novas empresas e proporcione o crescimento de indústrias já instaladas no município.

Guaíra também conta com o Aeroporto Municipal Walter Martins de Oliveira de pista asfaltada com 1300 m de comprimento, que recebe voos regulares desde 2019 pelo programa Voe Paraná. O projeto de Guaíra é estender a pista em mais 700 metros para poder receber aviões de carga e comerciais de maior porte, como, por exemplo, um Boeing 737.

Vale destacar que, Guaíra conta também com a importante Hidrovia Tietê-Paraná, é uma via de navegação situada entre as regiões sul, sudeste e centro-oeste do Brasil, que permite a navegação e consequentemente o transporte de cargas e de passageiros ao longo dos rios Paraná e Tietê. A administração da hidrovia do rio Paraná divide a extensão navegável em 4 trechos, parte do trecho 1 está situado entre a UHE de Itaipu e a entrada do canal de navegação, sob a rodoviária de Guaíra, e apresenta profundidade que variam entre 10 m e 190 m, com extensão de 170 km. O trecho 2, com extensão de 245 km, estende-se desde o canal de navegação sob a ponte rodoviária de Guaíra até a barragem da UHE de Porto Primavera. O trecho 3, com extensão de 270 km, está situado em sua totalidade no reservatório da UHE de Porto Primavera. O trecho 4, com extensão de 225 km, apresenta boas condições de navegação desde a foz do Rio São José dos Dourados até São Simão (GO), com percurso de 55 km na HN-900 Rio Paraná e 170 km na HN-400 Rio Parnaíba. A HN-900 Rio Paraná suporta comboios de 200 m de comprimento, 16 m de boca e 3,7 m de calado. Já na HN-913 Rio Tietê o comboio-tipo tem 137 m de comprimento, 11 m de boca e 2,7 m de calado.

Guaíra tem pressa. Todos os dias, acorda e trabalha com a consciência que segue no caminho do sucesso, impulsionada por sua rica história em direção ao futuro.